Деревянные ящики — универсальный вид транспортной тары, широко применяемый для безопасной перевозки и хранения промышленного оборудования, металлоконструкций, станков и крупногабаритных изделий. Конструкция обеспечивает защиту груза от механических повреждений, климатических воздействий и динамических нагрузок при транспортировке.
Продукция может поставляться как в стандартном исполнении, так и в усиленной конфигурации с расчётом на длительную транспортировку и хранение.
Типовые решения деревянной транспортной тары
В каталоге представлены типовые решения транспортной тары:
- усиленные ящики для тяжёлого оборудования;
- ящики для экспортных поставок;
- тара по требованиям ГОСТ;
- конструкции с внутренней фиксацией и амортизацией;
- ящики для морской, северной и авиационной перевозки.
Мы производим тару на собственном производстве в Москве с учётом требований к прочности, устойчивости и допустимым нагрузкам.
Если требуется индивидуальная конструкция под нестандартные параметры груза, для нестандартных задач доступна услуга проектного изготовления тары.
- Деревянная тара
- Морской ящик
- Северный ящик
Варианты и области применения
- ящики для крупногабаритных и тяжёлых грузов массой до 20 тонн;
- тара для перевозки в районы Крайнего Севера в соответствии с ГОСТ 15846-2002;
- ящики для экспортных, морских и мультимодальных перевозок;
- конструкции, соответствующие требованиям действующих ГОСТ и отраслевых стандартов;
- ящики по индивидуальным размерам и техническим требованиям заказчика;
- тара, предназначенная для упаковки груза непосредственно на объекте.
Такие ящики применяются в промышленной логистике, строительстве, машиностроении, энергетике и других отраслях, где требуется надёжная защита груза при транспортировке и хранении.
Конструктив и материалы
Конструкция рассчитывается с учётом массы груза, центра тяжести и условий транспортировки.
Для производства применяются:
- древесина камерной сушки;
- усиленные элементы каркаса (брус);
- внутренние фиксаторы и распорки;
- барьерные материалы при необходимости защиты от влаги.
Возможна обработка тары по требованиям ISPM 15 для экспортной упаковки, а также упаковку на выезде.